Oficialii au precizat însă că această variantă ar putea fi luată în calcul numai în situația în care studiul de fezabilitate ar justifica aceste modificări. Astfel, ar fi nevoie de mai multe analize detaliate, care să includă analiza de opțiuni, estimările de cost, analiza de capacitate și analiza economică, precum și studiul de impact asupra mediului.
Proiectul drumului expres Suceava-Botoșani a fost inclus inițial în Master Planul General de Transport al României în anul 2015, iar la vremea respectivă proiectul drumului expres costa 125 de milioane de euro fără TVA, iar drumul ar avea o lungime de 26 de kilometri.
Conform hărții interactive a CNAIR drumul expres ar urma să aibă ca punct de plecare municipiul Botoșani, în zona intersecției străzilor Pacea cu Manolești-Deal și se va lega cu drumul expres Suceava-Pașcani în zona localității sucevene Văratec.
Pentru schimbarea regimului șoselei se invocă faptul că ar deservi direct județele Botoșani și Suceava, care împreună reprezintă peste 5% din populația și teritoriul României.