Vagoanele erau transpuse, aflându-se pe cale largă în stația menționată. Una dintre posibilele cauze este cedarea traverselor, potrivit surselor Club Feroviar. Ar fi vorba de un tren operat de CFR Marfă, însă pe un sector cu ecartament larg de 1524 mm.
Convoiul de manevră aparținea UTZ și era format din 15 vagoane (6 vagoane Ucs goale si 9 Za încărcate cu kerosen). Cel puțin patru vagoane au deraiat de toate boghiurile. Este afectată manevra pe LFI CL pentru toți OTF. S-a avizat Poliția T.F. Dornești și ISU Suceava.
